柴油叉車(chē)秤油壓式和稱重貨叉的區(qū)別叉車(chē)改裝秤在市面上有2種類(lèi)型，從結(jié)構(gòu)上可分為：液壓式電動(dòng)叉車(chē)秤和機(jī)械式電動(dòng)叉車(chē)秤。那么電動(dòng)叉車(chē)秤油壓和稱重貨叉式的區(qū)別有哪些呢？下面我就給大家寫(xiě)篇文章‘叉車(chē)改裝秤油壓式和稱重貨叉的區(qū)別’給大家參考參考。
    一、液壓叉車(chē)秤：
    安裝方案：液壓叉車(chē)秤的制作方案是在叉車(chē)油路上安裝一個(gè)稱重傳感器，要求在管道上安裝一個(gè)三通閥或者在油管上鉆眼攻絲將稱重傳感器安裝在油管上及三通閥部位，叉車(chē)在工作的時(shí)候給出?一個(gè)液壓油的壓力使傳感器收到阻力產(chǎn)生數(shù)值。那么他的稱重?cái)?shù)值真的準(zhǔn)確嗎？
    缺點(diǎn)：叉車(chē)在工作過(guò)程中我們的叉車(chē)師傅不容易控制叉車(chē)油門(mén)，這將導(dǎo)致壓力忽大忽小不規(guī)則，從而導(dǎo)致叉車(chē)稱重出來(lái)的貨物沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值，同樣的貨物一次稱重和二次稱重出來(lái)的數(shù)值不一定會(huì)是統(tǒng)一的，因?yàn)檫@樣的稱重方式只會(huì)得出一個(gè)平均值，稱重準(zhǔn)確度不高，在油門(mén)控制好的情況下1噸貨物會(huì)誤差20公斤左右，如果油門(mén)控制不好可能會(huì)誤差50~100kg，這就是液壓叉車(chē)秤大的缺點(diǎn)。其次就是這樣改裝液壓的原壓力會(huì)受到影響，這樣會(huì)導(dǎo)致油泵的工作壓力不一樣，增加符合會(huì)導(dǎo)致油泵的壽命減少。
    二、稱重貨叉式叉車(chē)秤：
    安裝方案：機(jī)械式叉車(chē)秤一般都是安裝在貨叉上，但這種方案不能受到強(qiáng)烈的撞擊（日常使用的正常撞擊問(wèn)題不大），強(qiáng)烈的撞擊會(huì)改變秤體結(jié)構(gòu)的位置，嚴(yán)重的情況會(huì)造成不準(zhǔn)和損壞稱重傳感器，稱重的精度要比液壓的穩(wěn)定。
    不過(guò)沒(méi)關(guān)系，我們?yōu)榱私鉀Q用戶問(wèn)題和市場(chǎng)需求公司研發(fā)了新款的內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤，這能全面解決以上2種類(lèi)型內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤的弊端，彌補(bǔ)了前2款叉車(chē)秤的不足。
    本文章‘柴油叉車(chē)秤油壓式和稱重貨叉的區(qū)別’由上海臺(tái)邁衡器編輯，如需了解更多請(qǐng)咨詢我們工作人員。